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Con el aceite lubricante Castrol EDGE 5W-30 C3 puede exprimir su motor gracias a la tecnología punta de Castrol. Hecho a medida para motores de alto rendimiento que necesitan una gran protección por medio de un aceite de baja viscosidad. Lubricante long life, para su uso en intervalos de servicio ampliados.
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37.19€ I.V.A. incluido
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El aceite Castrol EDGE 5W-30 LL incorpora la tecnología más novedosa de Castrol, indicada para motores de alto rendimiento. Es el lubricante ideal cuando se requiere el mayor nivel de protección. Aceite Long Life, ideal para intervalos de servicio extendidos.
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25.49€ I.V.A. incluido
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Lubricante de motor con fórmula Technosynthese (semisintética) idóneo para el Grupo VAG que requiera la norma 505.01 en rango de SAE 5w30, además de Chrysler, GM y Mercedes-Benz. Apto para vehículos de última generación gasolina y diésel con exigencias Euro IV, V y VI con un ACEA C3.
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28.74€ I.V.A. incluido
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Aceite lubricante 100% sintético formulado para todos los motores de gasolina-diésel, atmosféricos o turbo, con tecnología doble ester para las carreras de autos. Motores, que requieren la máxima potencia de salida y gran capacidad de aceleración.Proporciona potencia máxima a temperaturas frías y protege contra el desgaste incluso bajo duras condiciones.
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30.99€ I.V.A. incluido
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Lubricante de motor sintético para motores de gasolina y diésel, especialmente diseñado para la última generación de vehículos Mercedes-Benz, equipados con motores diésel "Blue TEC" con SCR selectivo y que cumplen las normativas Euro IV, V y VI.
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35.73€ I.V.A. incluido
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Lubricante de motor de altas prestaciones 100% sintético “Fuel Economy”, especialmente diseñado para la última generación de motores diésel “BlueHDi” con SCR (Reducción Catalítica Selectiva) para el grupo PSA (Peugeot y Citroën) que requieren la homologación PSA B71 2312 y cumplan con las normas EURO IV, EURO V o EURO VI.
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34.37€ I.V.A. incluido
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Lubricante de motor especialmente diseñado para motores de última generación, con filtro de partículas diesel (DPF) del grupo Renault (Renault, Dacia, Samsung) que requieren un aceite aprobado Renault RN0720, y requieran los niveles de emisiones exigidos por las normativas Euro IV y Euro V.
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24.20€ I.V.A. incluido
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Aceite de motor 100% sintético especialmente diseñado para satisfacer las exigencias de los fabricantes de automóviles gasolina y diésel.
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37.73€ I.V.A. incluido
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Lubricante para motores gasolina y diésel con las especificaciones ACEA C3, API SN PLUS. Es de los lubricante más avanzados para los motores más actuales de BMW y MERCEDES
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26.69€ I.V.A. incluido
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Aceite sintético de motor, desarrollado para satisfacer las exigencias más severas de los motores diésel y gasolina recientes. Especialmente adaptado para los motores con turbocompresores, multiválvulas e inyección directa. Satisface las condiciones de utilización más difíciles. Apto para sistemas de post-tratamientos de los motores de gasolina y diésel de FORD, incluso las más recientes.
Aceite sintético de motor, desarrollado para satisfacer las exigencias más severas de los motores diésel y gasolina recientes. Especialmente adaptado para los motores con turbocompresores, multiválvulas e inyección directa. Satisface las condiciones de utilización más difíciles. Apto para sistemas de post-tratamientos de los motores de gasolina y diésel de FORD, incluso las más recientes.
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27.12€ I.V.A. incluido
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Lubricante de motor 100% sintético diseñado para los modelos de GM, OPEL y SAAB equipados con motores de gasolina o turbodiesel cuya inyección sea directa. Dexos2 también es recomendado para todos los vehículos que requieran las normas de GM-LL-A-025 y GM-LL-B-025.
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27.45€ I.V.A. incluido
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Aceite sintético para los motores más modernos de gasolina y diésel que cumplen con las normas de emisiones EURO 5. Los sistemas de post-tratamiento están también protegidos gracias a su formulación Low SAPS (bajo contenido en cenizas sulfatadas, fósforo y contenido en azufre).
