Historia de la marca SCANIA VABIS

Marca de los automviles construidos en Suecia, en series reducidas, entre 1911 y 1929, por una empresa surgida de la fusin de la Maskinfabriks AB Scania, de Malm, y la Vagenfabrik AB Vabis, de Sdertlje. Estas dos empresas suecas gozaban ya de un gran pasado automovilstico, sin duda ms consistente el de la Scania, pero ms antiguo y ms original el de la Vabis.

Esta ltima fue fundada en 1891 parala fabricacin de vagones de ferrocarril y comenz a construir automviles en 1897. El primer coche Vabis posea un motor de kerose-no y, en pocos aos, fue seguido de una numerosa serie de modelos de gasolina, de 2 y 4 cilindros, con caractersticas y dimensiones diversas. Sin embargo, ninguno de estos modelos tuvo xito y la empresa continu concentrando el grueso de su actividad en la construccin de material ferroviario.

La Scania surgi en 1901 de una antigua empresa concesionaria de las bicicletas Hura-ber. Los primeros automviles eran de tipo utilitario, con motor delantero bicilndrico de fabricacin Kamper. Siguieron otros modelos de 4 cilindros con potencias de hasta 36 CV. Tampoco el xito de los Scania, aunque netamente superior al obtenido por los Vabis, lleg a ser notable.

Tras la fusin en 1911, la Scania se dedic casi exclusivamente a la fabricacin de vehculos industriales, mientras que las instalaciones de la Vabis fueron destinadas a la construccin de automviles. Con la marca Scania-Vabis aparecieron 2 modelos, ambos de 4 cilindros, el primero de reducidas dimensiones, con motor monobloque de 20 CV, y el segundo con las caractersticas de un coche de lujo y con motor en 2 bloques, de 60 CV. Su produccin siempre se mantuvo a niveles cuantitativos reducidos, sobre todo en lo referente al modelo mayor, continuando sin modificaciones tcnicas importantes hasta 1924. Posteriormente aparecieron muy pocos modelos de automviles, construidos generalmente por encargo, hasta que en 1929 la actividad automovilstica fue abandonada definitivamente. La Scania continu fabricando vehculos industriales (en la posguerra, la Saab asumi el control de la misma), mientras que la Vabis reemprendi la construccin de vagones de ferrocarril.