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  • Nuevo Iveco Daily 4×4, para las situaciones ms exigentes

Fuente: motorgiga.com | Source link | Por Carlos Antón Adán

Iveco ha aprovechado el Salón Transpotec Logitec, que se celebra estos días en Verona (Italia), para sacar pecho en su país de origen presentando su apuesta ante las situaciones más complicadas: el nuevo Iveco Daily 4×4.

 

Esta versión del €œVan of the Year 2015€llega con la intención de continuar el éxito de sus €œhermanos convencionales€, completando su gama con una opción muy a tener en cuenta por aquellos que realicen sus actividades profesionales en el campo, o en la montaña, o simplemente busquen un plus de capacidad.

 

Disponible en cabina corta o cabina doble, el Iveco Daily 4×4 se ofrece en 2 distintas distancias entre ejes (3,05 m y 3,4 m), y distintas MMA (3,5 o 5,5 TN), adaptándose así a múltiples necesidades. También está disponible en versión chasis cabina, para aquellos que busquen una adaptación total mediante un carrozado.

 

https://motorgiga.com/

 

Sus cambios no se limitan únicamente a una tracción total. El Iveco Daily 4×4 está especialmente diseñado para un uso off road, cuenta para ello con un chasis específico, paragolpes en acero, barra trasera antiempotramientos y suspensiones especialmente reforzadas para un uso intensivo 4×4.

 

El motor que da vida al Daily 4×4 es un eficiente 3 litros euro 6 con 170 CV de potencia y 400 NM de par máximo. Se encuentra relacionado con una caja de cambios manual de 6 velocidades, que junto a una caja de transferencias con 4 reductoras, y a los 3 bloqueos de diferencial (delantero, central y trasero), logran que este Daily 4×4 se mueva fuera de pista con gran soltura.

 

https://motorgiga.com/

 

El interior goza de un confort similar al del Daily convencional. Destacando la ergonomía del puesto de conducción, que goza de gran visibilidad, y dispone al perfecto alcance de todos los controles del vehículo.

 

Quedamos a la espera de conocer más datos sobre esteIveco Daily 4×4, un vehículo para los profesionales que trabajan en los terrenos más exigentes. 

Fuente: motorgiga.com | Source link | Por Carlos Antón Adán